СТИХЛ МС 382
Декомпресијски вентил
Декомпресијски вентил је део система за лако покретање. Вентил треба притиснути пре него што почне да се смањује почетни притисак компресије, као и напор потребан за повлачење ужета стартера. Декомпресијски вентил је полуаутоматски: када се ручно притисне пре паљења, аутоматски се затвара када се мотор покрене.
Антивибрациони систем
Интензивне вибрације на ручкама могу довести до дуготрајних ефеката на крвне судове у шакама и рукама. СТИХЛ је стога развио ефикасан систем против вибрација где прецизно израчунате ударне зоне смањују пренос осцилација мотора и ланца тестере на цев ручке и ручку.
СТИХЛ Ематиц систем подмазивања
СТИХЛ Ематиц систем смањује потрошњу уља за подмазивање ланца до 50% у поређењу са конвенционалним вођицама без Ематиц система, у зависности од комплета за сечење и врсте материјала који се сече. Систем се састоји од СТИХЛ Ематиц или Ематиц С водилице, СТИХЛ Оиломатиц ланца тестере и пумпе за уље са регулатором потрошње, тј. смањена потрошња уља. Уље за подмазивање ланаца циљано је тамо где је потребно и уз најмању потрошњу.
СТИХЛ ЕластоСтарт
Код мотора са унутрашњим сагоревањем, услед компресије у цилиндру, отпор се ствара током процеса покретања мотора. Стихл ЕластоСтарт је специјална ручка која омогућава несметан процес покретања без изненадне појаве вршне снаге. У исто време, интегрисани елемент за пригушивање углађује проток снаге који се јавља током покретања. На овај начин је процес покретања у великој мери олакшан.
Бочно затезање ланца
Погодан начин затезања ланца на безбедној удаљености од сечива ланца.
Пумпа за уље са регулацијом запремине
Различите дужине резања, технике рада и врсте дрвета захтевају различите количине уља за сечење. Пумпа за уље са регулацијом количине уља омогућава кориснику да прецизно подеси потребну количину доведеног уља потребну за рад.
Операција једном руком
Све важне функције као што су старт, сауг, гас и стоп могу се контролисати једном руком.
Компензатор
Овај контролер одржава константним однос гориво/ваздух у смеши за сагоревање, а самим тим и снагу мотора. Тачна количина горива се испоручује у карбуратор у зависности од количине ваздуха која пролази кроз ваздушни филтер. Филтер не треба чистити док не дође до значајног пада снаге мотора.
Запремина 72,2 цм3, снага 5,3 КС, вођица Ролломатиц Е 45 цм, РМ 3/8″
НАПОМЕНА: Овај уређај се преузима САМО на продајном месту уз савете о безбедном руковању